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记者近日多方采访发现，包括吉林、河北、辽宁等地在内的多省市都已经有针对性地制定出台了国际产能合作的具体方案，同时从国际视角看，中法、中拉、中哈等多项合作也正密集进行，国际产能合作体系机制建设也在提速。接受记者采访的权威专家指出，国际产能合作，不是淘汰落后产能，而是将我国有比较优势的产业转移到有需求的市场。目前，国际产能合作布局已经初显轮廓，以境外经贸合作区为主的推进路径渐渐明晰。
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迫于环境压力，一场更为猛烈的钢铁业调控风暴即将袭来：利用市场化手段，“有保有压”来治理行业乱象。所谓“有保有压”，即工信部将会同有关部门围绕已公布的《钢铁行业生产经营规范条件》(以下简称《规范条件》)采取不同措施：对于不符合规范的企业，将运用差别电价、严控信贷、监管部门查处、考核问责等经济手段和法律手段，逐步压缩其生存空间，最终迫其退出市场;而对符合规范条件的企业，支持其开展兼并重组、淘汰落后产能、技术改造、节能减排等结构调整工作，并给予一定的政策奖励和信贷支持。
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“今年前两个月，我们的经营情况还不错，但周边很多钢厂又开始亏损了。”唐山国丰钢铁公司的一位管理层，对今年的钢材市场很不乐观，作为位于国内产钢第一大省河北省的一家国有控股钢铁生产企业，国丰钢铁在这几年见证了周边越来越多的钢厂新高炉、新生产线的拔地而起，而自己钢厂的产能，却五年来基本没什么变化。
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最近两周，全国各省市“两会”工作陆续召开。来自攀钢的全国政协委员、钒钛资源综合利用国家重点实验室副主任孙朝晖6日接受新华社记者采访时表示，国内钢铁产能严重过剩，进口铁矿石高价吞噬钢铁企业微薄利润等原因，造成中国钢铁行业整体处于亏损边缘，希望国家加快化解钢铁行业的产能过剩。
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